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機器人運用大熱門，資策會產業情報所（MIC）今（16）日指出，未來工業機器人有「從重工業擴散至輕工業」、「應用全面拓展」、「機器人租賃服務崛起」等3大發展重點，「機器人租賃」將是未來最熱門的趨勢。MIC預估，協作機器人產值在2020年將較2015年增長10倍，達10億美元。
MIC表示，工業機器人需求量穩定成長，然而隨著產品週期縮短與少量多樣的消費模式成形，未來工業機器人也愈來愈趨向軟性、彈性與服務為導向。因此傳統上從運用機器人做人類不願意做的3D工作（dirty、danger、difficult），到現在跨入機器人不但做人類能做的工作、還與人類一起工作、效率加倍的時代。
資策會MIC產業分析師李亦晴指出，產業下一波觀測重點在於能與人協同工作的「協作機器人」，未來將大量導入塑膠業、電子電器業等產業，崛起速度甚至將壓縮輕型傳統工業機器人需求量，預估協作機器人產值在2020年將較2015年增長10倍，達10億美元。
李亦晴分析，未來工業機器人有「從重工業擴散至輕工業」、「應用全面拓展」、「機器人租賃服務崛起」等3大發展重點。肇因於勞動成本隨著世界人口結構老化而日漸提升，機器人從主攻的重工業汽車產業，逐漸擴展至電子、食品加工等輕工業應用，包括快速組裝、撿貨、包裝等。
李亦晴說，隨著工業機器人朝向操作簡易化趨勢發展，預期服務業、零售業、旅館業、餐飲業也將會逐漸導入應用工業機器人。
MIC研究發現，隨著更多機器人被應用在服務業領域，下一波商機儼然成形，因為雖然機器人應用於服務業5~8年就可以回本，但店舖與工廠特性與壽命畢竟不同，為了更有效率並節省成本，「機器人租賃」將是未來最熱門的趨勢。
租賃模式除了可以解決訂單不穩定、淡旺季問題，更可以省掉支付大筆一次性的購置費用，而租賃風潮也會帶動維修市場的周邊商機，維修服務的價值將會超過機器人本體的價值。
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▲蝶戀花旅行社賞櫻團2月13日於國道5號接國道3號翻覆，釀重大傷亡。（圖／記者柳名耕攝）
記者賴文萱／台北報導
士林地檢署10日公布0213國道5號遊覽車車禍相驗案件調查事實，事故最大肇因是撞擊時車速太快，限速40公里但肇事車速為79公里。交通部表示，感謝該署協助釐清相關案情始末及責任，有關道路減速設施及車體狀況並非明顯肇事原因。但針對調查所提建議有關護欄改進措施，高公局已與專業廠商全面探討改進作為。
事故發生後，交通部祭出4大短期作為，包含強力聯合稽查、建議高齡遊覽車退場機制、加強對評鑑成績不佳遊覽車客運業者查核以及加強督促旅行業者安排合理旅遊行程，要恢復國人旅遊安全信心。
▲事故調查出爐，主要肇因為撞擊時車速太快。（圖／記者柳名耕攝）
至於長期制度重建方面，交通部表示，已從源頭的法制、管理等面向積極檢討旅遊安全制度，邀請專家學者成立諮詢小組協助檢視及提供旅遊安全改善作為及方向，並積極檢討改善遊覽車業及旅行業結構問題。
另外，交通部目前已定期於每週五邀集相關單位召開工作小組會議，追蹤策進作為辦理情形，並安排每兩週以記者會形式對外說明辦理進度，預期1年內修改相關法規，提供民眾一個安全的旅遊環境。
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